Контейнер OPEN TOP 20′ со съёмным тентом — визуализация

Каталожные визуализации OPEN TOP. Цвет, тип тента, комплектация и пропорции конкретного исполнения уточняются по чертежу; изображения не заменяют техническую документацию.

Контейнеры с открытым верхом

OPEN TOP — контейнеры для негабаритных грузов с верхней загрузкой

Контейнеры OPEN TOP (OT) — это контейнеры с открытым верхом и съёмным ПВХ-тентом. Они позволяют загружать груз сверху краном и перевозить изделия, превышающие стандартную высоту погрузки. Съёмная верхняя балка торцевой рамы даёт возможность загрузки и через торец, делая контейнер универсальным.

OPEN TOP применяют для труб, пиломатериалов, строительных конструкций, оборудования и крупногабаритной техники. Тент защищает груз от осадков и пыли в пути, а при необходимости груз, выступающий за габарит по высоте, перевозят без тента по согласованию с перевозчиком.

Исполнения20′ / 40′ · HC
Объём32,9–75,2 м³
Грузоподъёмностьдо 27 980 кг
КрышаСъёмный ПВХ-тент
Открытый верх, съёмный тент
Верхняя и торцевая загрузка
Море · железная дорога · автотранспорт
Каталог PDF

Контейнер OPEN TOP — стальной контейнер с открытым верхом и съёмным ПВХ-тентом для верхней крановой погрузки негабаритных и длинномерных грузов. Исполнения 20′ и 40′ (стандарт и High Cube) имеют объём от 32,9 до 75,2 м³. Исполнение выбирают по габаритам и массе груза и схеме погрузки.

Описание и область применения

OPEN TOP — контейнеры с открытым верхом и съёмным ПВХ-тентом объёмом от 32,9 до 75,2 м³ для грузов, которые удобнее загружать сверху краном или которые превышают стандартную высоту погрузки. Доступны четыре исполнения: 20′ (1CC), 20′ High Cube (1CCC), 40′ (1AA) и 40′ High Cube (1AAA). Исполнение выбирают по габаритам и массе груза, способу погрузки и ограничениям маршрута, а не только по кубатуре.

Контейнер типа OT (Open Top) для негабаритных грузов

Контейнер типа OT — это контейнер со съёмной мягкой крышей из ПВХ-тента. Он позволяет осуществлять как верхнюю загрузку краном, так и стандартную загрузку вилочным погрузчиком. Съёмная верхняя балка торцевой рамы повышает удобство загрузки и выгрузки. Если вам необходимо купить контейнер OPEN TOP, наша компания предлагает исполнения 20′ и 40′ в стандартном и High Cube вариантах.

Преимущества контейнера типа Open Top

  • Верхняя загрузка: перевозка объёмных и нестандартных грузов, которые невозможно погрузить через стандартные двери.
  • Съёмная мягкая крыша: ПВХ-тент легко снимается и монтируется, обеспечивая удобный доступ при погрузке и выгрузке.
  • Универсальность: подходит для тяжёлой техники, строительных материалов и других негабаритных предметов.

Доступные исполнения OPEN TOP

  • 20′ OT (1CC): стандартный контейнер длиной 6,1 м с открытым верхом, объём 32,9 м³.
  • 20′ HC OT (1CCC): увеличенная высота при той же длине, объём 37,2 м³.
  • 40′ OT (1AA): контейнер длиной 12,2 м для крупных грузов, объём 67,1 м³.
  • 40′ HC OT (1AAA): увеличенная вместимость для негабаритных грузов, объём 75,2 м³.

Почему стоит выбрать наши контейнеры?

Если вы планируете купить контейнер OPEN TOP, наша компания предлагает надёжное решение для негабаритных грузов. Съёмный тент и удобство погрузки делают контейнер универсальным. Допустимые нагрузки, схему строповки и условия эксплуатации подбирают под маршрут и подтверждают паспортом конкретного контейнера.

Контейнер OPEN TOP — это универсальное решение для транспортировки крупногабаритных грузов. Оставьте заявку на приобретение контейнера уже сегодня и получите качественное оборудование по выгодной цене.

Совет эксперта

Совет эксперта

При выборе OPEN TOP оцените реальную схему погрузки и требования к защите груза. Если груз нужно надёжно защитить жёсткой крышей и выдержать высокие нагрузки на верх, целесообразнее сравнить HARD TOP со стальной съёмной крышей. Для груза, выступающего за габарит по высоте, заранее согласуйте с перевозчиком возможность перевозки без тента, схему крепления и габаритный коридор маршрута.

Если верхняя загрузка не нужна, подойдёт стандартный DRY CUBE или HIGH CUBE для высоких грузов. Для жёсткой защиты груза при верхней загрузке сравните HARD TOP. Для сыпучих материалов рассмотрите BULK. Нестандартные решения согласуют на этапе проектирования.

Преимущества контейнера OPEN TOP

OPEN TOP подходит для негабаритных и длинномерных грузов с верхней крановой погрузкой. При выборе важно учитывать не только преимущества конструкции, но и схему работы с тентом и ограничения маршрута.

Верхняя загрузка краном

Открытый верх позволяет загружать объёмные и нестандартные грузы сверху, которые невозможно разместить через стандартные торцевые двери закрытого контейнера.

Съёмный ПВХ-тент

Мягкая крыша из ПВХ-тента легко снимается и устанавливается, обеспечивая удобный доступ для погрузки и защищая груз от осадков и пыли в пути.

Груз выше габарита

Для груза, выступающего за верх контейнера, тент можно не устанавливать по согласованию с перевозчиком — это расширяет область применения по сравнению с закрытыми контейнерами.

Торцевая загрузка

Съёмная верхняя балка торцевой рамы и двустворчатые двери позволяют загружать груз и через торец, что делает OPEN TOP универсальным для разных схем работы.

Меньшая масса тары

Тент легче стальной крыши, поэтому у OPEN TOP при прочих равных больше полезной грузоподъёмности по сравнению с жёсткой крышей HARD TOP.

Совместимость с логистикой

Стандартные габариты по ISO и угловые фитинги обеспечивают штабелирование и перевозку автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.

Что важно учесть

Тент защищает слабее жёсткой крыши: для чувствительных грузов и высоких нагрузок на верх сравнивают HARD TOP. Перевозку груза, выступающего за габарит, и схему крепления согласуют с перевозчиком. Штабелирование выполняют по паспорту; при перевозке без установленного тента штабелирование сверху, как правило, недопустимо.

Устройство и комплектация

Базовая комплектация

  • Сварная рамная конструкция контейнера OPEN TOP с нижними и верхними продольными и поперечными балками.
  • Открытый верх с каркасом под съёмный ПВХ-тент, закрепляемый по периметру верхней обвязки.
  • Съёмный ПВХ-тент (мягкая крыша) для защиты груза от осадков и пыли в пути.
  • Съёмная верхняя балка торцевой дверной рамы для удобной загрузки длинномерного и негабаритного груза.
  • Двустворчатые торцевые двери с уплотнителями и запирающей арматурой под пломбирование.
  • Стальные гофрированные стеновые панели с антикоррозионным покрытием и износостойкий пол.
  • Угловые фитинги (corner castings) для строповки, штабелирования и фиксации OPEN TOP на транспорте.

Опции

  • Типоразмеры 20′ и 40′ OPEN TOP в стандартном и High Cube исполнении (1CC, 1CCC, 1AA, 1AAA).
  • Усиленный или морозостойкий ПВХ-тент, дополнительные дуги и элементы крепления тента.
  • Усиленный настил пола и локальные усиления каркаса под тяжёлый груз.
  • Дополнительные крепёжные точки и такелажные кольца под конкретный груз.
  • Внутренняя обшивка под характер и чувствительность груза.
  • Сервисные проёмы и элементы под нестандартные схемы погрузки.
  • Индивидуальная окраска, маркировка и информационные таблички согласно требованиям заказчика и стандартам ISO/IMO.

Согласование изменений

Тип тента, усиления и дополнительные элементы могут менять массу тары, полезный объём и условия допуска к перевозке. Комплект опций и рабочие чертежи согласуются отдельно; наличие опции в перечне не означает, что она входит в базовую поставку. Для нестандартной задачи доступны конструирование и проектирование и специальные контейнеры.

Технические характеристики OPEN TOP

Все четыре исполнения собраны в одной таблице. Масса груза, масса тары и масса брутто — разные величины: брутто = тара + груз. Данные ниже относятся к вариантам из каталога ТЕХНИКОН; окончательные параметры поставки фиксируются в паспорте и спецификации.

Размеры, масса и вместимость контейнеров OPEN TOP
Параметр20′ (1CC)20′ HC (1CCC)40′ (1AA)40′ HC (1AAA)
Внешняя длина, мм6 0586 05812 15912 159
Внешняя ширина, мм2 4382 4382 4382 438
Внешняя высота, мм2 5912 8962 5912 896
Внутренняя длина, мм5 9105 91012 02012 020
Внутренняя ширина, мм2 3502 3502 3502 350
Внутренняя высота, мм2 3802 6952 3802 695
Ширина дверного проёма, мм2 3302 3302 3302 330
Высота дверного проёма, мм2 2912 5902 2912 590
Максимальная масса брутто, кг30 48030 48030 48030 480
Масса тары, кг2 5002 6003 8004 000
Максимальная грузоподъёмность, кг27 98027 88026 68026 480
Внутренний объём, м³32,937,267,175,2
Штабелирование: нагрузка по каталогу, кг213 360213 360213 360213 360
Европаллеты 1200 × 800 мм, шт.11112525

Число европаллет указано для одноярусного размещения. Нагрузка при штабелировании не равна грузоподъёмности и не определяет допустимое число ярусов без расчёта и проверки таблички контейнера. При перевозке без установленного тента штабелирование сверху согласуют отдельно.

Погрузка, крепление и применение

Основное преимущество OPEN TOP — верхняя крановая загрузка. Съёмный тент снимается, при необходимости демонтируется верхняя дверная балка. До подачи контейнера на площадку сверяют габариты и массу груза, схему строповки, точки крепления и свободное пространство для работы крана.

Груз / задачаЧто проверитьРешение
Длинномер: трубы, пиломатериалыДлина груза, высота проёма, возможность демонтажа верхней балкиЗагрузка через торец со снятой верхней балкой или сверху краном; крепление по схеме.
Строительные конструкцииГабариты, масса, точки опоры, распределение нагрузки на полВерхняя погрузка краном; размещение на опорах и фиксация по схеме крепления.
Груз выше габаритаВысота груза относительно контейнера, маршрутные ограниченияПеревозка без установленного тента по согласованию с перевозчиком; проверка габаритного коридора.
Оборудование и техникаМасса места, центр тяжести, нагрузка на пол, схема строповкиВерхняя загрузка краном; усиление пола и крепление согласуют отдельно.
Защита в путиЧувствительность груза к осадкам, необходимость жёсткой крышиУстановка тента; для жёсткой защиты и нагрузок на верх сравнивают HARD TOP.

Перед перевозкой

Проверяют паспорт, таблички и допуски конкретного контейнера, состояние фитингов, тента и запорных устройств, ограничения маршрута, полную массу автопоезда и осевые нагрузки. Схему строповки и крепления груза согласуют до погрузки. Расчёт вместимости ниже не заменяет расчёт крепления и согласование перевозки.

Вопросы о контейнерах OPEN TOP

Калькулятор вместимости OPEN TOP

Выберите исполнение, тип груза и заполнение. Калькулятор оценит полезный объём, массу партии и ограничение по грузоподъёмности. Плотности ниже — приблизительные примеры, а не характеристики любой партии; для точного расчёта задайте свою плотность с учётом упаковки и пустот.

Заполнение учитывает зазоры, упаковку и схему укладки. Значение 90% — пример, а не универсальная рекомендация. Для длинномерных и тяжёлых грузов решающими часто становятся габариты и грузоподъёмность, а не свободный объём.

Расчёт носит ориентировочный характер и не заменяет рабочую документацию и паспорт. Масса упаковки, крепежа, ограничения пола, осевые нагрузки и маршрут могут дополнительно уменьшать допустимую загрузку.

OPEN TOP и HARD TOP: что выбрать под задачу?

ПараметрOPEN TOPHARD TOP
КрышаСъёмный ПВХ-тентСъёмная жёсткая стальная
Верхняя загрузкаКраном, под снятым тентомКраном, после снятия крыши
Защита грузаТентом, легче, но менее прочнаяЖёсткая защита от осадков и нагрузок
Груз выше габаритаУдобнее для груза, выступающего за верхПеревозят без крыши по согласованию
Масса конструкцииЛегче, больше полезной грузоподъёмностиТяжелее за счёт стальной крыши
Типовые грузыДлинномер, трубы, негабарит, конструкцииТяжёлое оборудование, станки, металлоконструкции
Полезный объём32,9–75,2 м³ по исполнению32,5–74,1 м³ по исполнению
Оптимальное применение Негабарит по высоте и крановая погрузка без жёсткой крыши Тяжёлые грузы с требованием жёсткой защиты и верхней загрузки

OPEN TOP выбирают, когда груз выступает за габарит по высоте или нужна меньшая масса тары; HARD TOP — когда важны жёсткая защита груза и прочность крыши. Для грузов без верхней загрузки сравните DRY CUBE и HIGH CUBE.